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分享圓弧齒輪泵常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法
2019-10-30 12:45:28
隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，圓弧齒輪泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪油泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷(xiāo)、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以。圓弧齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對(duì)較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當(dāng)齒輪端面磨損時(shí)，可將端面磨平，同時(shí)研磨潤(rùn)滑油泵殼體結(jié)合面，以齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。圓弧齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨著電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室的一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)的時(shí)候，吸入室容積會(huì)增大，壓力降低，便將吸人管里的液體吸到泵里；吸入液體分為兩路在齒槽里被齒輪推到排出室。液體進(jìn)入排出室之后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不停嚙合，便液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管當(dāng)中。主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪不停地進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，泵就能不停地吸入和排出液體。
分享圓弧齒輪泵常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法：
1、殼體裂紋的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪?，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理：主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。
2、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。
3、泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。
4、主動(dòng)軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理方法相同。
5、工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損超過(guò)0.1毫米時(shí)，應(yīng)采取先車(chē)削后研磨的辦法。
6、主動(dòng)軸與襯套磨損后的：圓弧齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不僅要更換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。
圓弧齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪油泵，一般圓弧齒輪泵常常指的是外嚙合圓弧齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要是有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋與閥等組成。泵體、泵蓋與齒輪構(gòu)成的密封空間就是圓弧齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在了兩泵蓋上的軸承孔里，主動(dòng)齒輪軸伸出了泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)著旋轉(zhuǎn)。外嚙合圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作、應(yīng)用范圍廣。泵體上裝著的有閥，當(dāng)排出壓力超過(guò)了規(guī)定壓力的時(shí)候，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)閥，使高壓液體返回吸入管。
