衡屹KCB齒輪油泵結構特點和日常保養(yǎng)

KCB齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s（5-1500cSt）的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。
　　KCB齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、   閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可   換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。
　　KCB齒輪油泵是有齒輪、主被動軸、軸承、泵體、前后泵蓋、   閥和軸端密封等零件組成。主傳動齒輪是一對斜齒圓柱齒輪，直動式   閥。主傳動齒輪是四個斜齒輪組成的人字形齒輪組，差壓式   閥。全系列齒輪油泵用三爪式彈性聯(lián)軸器與電動機組成的油泵機組。本系列齒輪輪油泵結構簡單緊湊，使用維護方便，運轉平穩(wěn)，使用   。從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。
　　KCB齒輪油泵內有的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力   小，因此軸承負荷小，磨損小，泵。
　　KCB齒輪油泵設有   閥作為超載保護，   閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本   閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
　　從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。
　　KCB齒輪油泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量.遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙.若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍.若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要   換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。
　　齒輪油泵系容積式泵，主、被動齒輪與泵體、左右泵蓋組成進油、出油二個封閉空間，當齒輪轉動時，進油腔的容積，由于嚙合齒不斷脫開，而由小變大。形成真空，將液體吸入，有齒谷帶往油腔，而出油腔容積，由于嚙合齒的不斷進入嚙合而大變小，油液受壓縮而被排出，從而達到輸送油料的目的。
　　齒輪油泵的保養(yǎng)：
　　1、經常加脂，電動油桶泵為高速運轉，潤滑脂易于揮發(fā)，故   使軸承處的潤滑能保持清潔，并注意添換。
　　2、齒輪油泵經常檢查維修，電動油桶泵應經常檢查，維修，須檢查電源線：內接線，插頭，開關是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是否松動，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象，軸承及轉動零件是否的損壞等等。
　　3、保存好每零件和調換相同零件，在拆檢齒輪油泵時，應保存好每個零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷，如有損壞，   調換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件，裝配時應將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。
　　4、齒輪油泵注意絕緣電阻，長期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動抽液泵，使用前   用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時，   對繞組進行干燥處理。
　　5、注意保存電動抽油泵應放于干燥，清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。