簡(jiǎn)單介紹YCB齒輪泵的研磨操作與常見(jiàn)故障

關(guān)于YCB齒輪泵密封面的研磨，事實(shí)上其實(shí)是這樣的，YCB齒輪泵的研磨是應(yīng)用磨具和研磨劑，在研磨劑承受磨具   的壓力后，對(duì)工作表面進(jìn)行微量磨削，從而使工件表面磨去一層的金屬，使工件表面獲得高平整度和較高的表面光潔度等級(jí)，這種工藝加工過(guò)程叫研磨。

研磨的原理是當(dāng)YCB齒輪泵研磨時(shí)，加在磨具上的研磨劑在受到工件和磨具   的壓力后，部分磨料被嵌入磨具內(nèi)。當(dāng)磨具與工件作復(fù)雜的相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，磨料就在工件和磨具之間作滑動(dòng)、滾動(dòng)，產(chǎn)生切削和劑壓，而使工件表面磨去一層凸峰，同時(shí)研磨劑起化學(xué)作用，很快形成一層氧化膜。

YCB齒輪泵高壓校驗(yàn)的特點(diǎn)和注意事項(xiàng)

1、高壓   閥開(kāi)啟時(shí)聲音很大，特別是大口徑；

2、高壓   閥開(kāi)啟是振動(dòng)較大；

3、開(kāi)啟時(shí)反沖力很大，故法蘭連接處材料要好；

4、彈簧調(diào)節(jié)不能很大，只能微調(diào)（高壓   閥彈簧較粗）

YCB齒輪泵的高壓   閥往往是高溫高壓的，常溫校驗(yàn)時(shí)與工作情況存在誤差（彈簧在高溫時(shí)較軟）造成YCB齒輪泵發(fā)熱的主要原因，泵在工作中不要超出   的溫度，要不然會(huì)出現(xiàn)下面這種狀況原因如下：

1、環(huán)境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會(huì)使泵發(fā)熱。

2、YCB齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項(xiàng)原因均能導(dǎo)致YCB齒輪泵發(fā)熱，應(yīng)分別處理：

（1）YCB齒輪泵的泵內(nèi)有污物。解體以   異物。采用基準(zhǔn)重合原則，定位誤差小，分度精度較高。刀具兩端支承，跳動(dòng)小，加工孔的尺寸。夾緊，操作方便。經(jīng)長(zhǎng)期使用證明，能充分加工精度要求，不足之處是加工過(guò)程中不便觀察。

（2）軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。

（3）YCB齒輪泵與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)在0.1mm以?xún)?nèi)。

（4）YCB齒輪泵的泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。

（5）工作油輸出口被堵塞。   異物。

（6）YCB齒輪泵裝配有誤。YCB齒輪泵兩銷(xiāo)孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面，如先將銷(xiāo)子打入，再擰緊螺釘，泵會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)。正確的方法是，邊轉(zhuǎn)動(dòng)YCB齒輪泵邊擰緊螺釘，之后配鉆銷(xiāo)孔并打入銷(xiāo)子；

3、油液黏度過(guò)高或過(guò)低。重新選油。

4、側(cè)板、軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦。或   換。排除方法亦可參照其執(zhí)行。

YCB齒輪泵在運(yùn)行中的作用是比較多的，目前很多廠家愛(ài)生產(chǎn)的YCB齒輪泵通常適合多種場(chǎng)合使用，使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下故障：

1、YCB齒輪泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套      換或修理。

2、YCB齒輪泵的殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，較大不得超過(guò)0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是泵殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以   添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。