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淺談YCB齒輪泵的近期發(fā)展與常見問題

2018-04-22 19:26:40

YCB齒輪泵的發(fā)展顯而易的,對于很多的YCB齒輪泵用戶來講,YCB齒輪泵的近期發(fā)展與常見問題是非常重要但是也很難理解的兩大問題,事實上,目前我國工業(yè)泵已有近百個系列、1500多個品種。   泵的總品種約為3000多種,而泵的品種在6000種以上。我國在YCB齒輪泵的品種上仍有不少缺口,現有產品僅能基本適應國民經濟發(fā)展的要求。例如,對于250萬噸/年以上的煉油廠裝置和煉油深加工裝置、60萬kW以上火力發(fā)電機組、大型合成農業(yè)用品等常見產物的聯合裝置以及30萬t/年乙烯和其后加工裝置等少部分具有要求的裝置,泵尚難以滿足其要求;對于高壓小流量、高壓大流量、輸送混合酸和腐蝕性的化工料漿等用泵,現有泵產品很少幾種可供選擇。   我們就來簡單講解一下YCB齒輪泵的近期發(fā)展與常見問題。

近幾年來,我國泵類產品的技術水平有了較大的提高,通過引進吸收、   新改造、消化創(chuàng)新,我國泵類新一代產品達到了   20世紀80年代末、90年代初的水平,特別是某些重大技術裝備的配套產品已達到或接近   同類產品的水平。但是,產品的總體技術水平仍然偏低,很多企業(yè)仍在生產落后的、面廣量大的通用泵類產品。總的來說,在產品能力方面,泵行業(yè)企業(yè)的產品能力較弱;在設計能力方面,雖有一些   企業(yè)和院所的水平接近于20世紀90年代的   水平,但掌握的水力模型少,在強度、剛度、軸承振動和性設計方面還存在   的差距。世界泵業(yè)的許多制造廠正在采用的CAD/CAM/CIMS設計與制造技術,來改進其產品設計和制造方法。我國雖有不少單位正在研究泵的CAD/CAM/CIMS技術,但與其它行業(yè)相比,水平較低、實用性較差。

而YCB齒輪泵的常見問題則主要集中在了以下的三個方面:

1、YCB齒輪泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,大不得超過0.20mm)。齒輪YCB齒輪泵工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近YCB齒輪泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以   添加沒有雜質的油液。

2、YCB齒輪泵內部零件磨損YCB齒輪泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的YCB齒輪泵其容積效率下降,YCB齒輪泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮?,因此會引起YCB齒輪泵過熱。若將結合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結果使農具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套      換或修理。

3、油封磨損,膠封老化。卸荷片的橡膠油封老化變質,失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內漏”,它降低了YCB齒輪泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與YCB齒輪泵殼體結合處被吸入YCB齒輪泵,經回油管進入油箱,在油箱中產生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發(fā)動機油底槽中油液增多現象,使農具提升緩慢或不能提升。      換油封才可排除此故障。

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