淺談YCB齒輪泵的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展

在半導(dǎo)體行業(yè)中，一種新型YCB齒輪泵用來印制電路板中氣泡的出現(xiàn)。它由一家大型的泵類公司生產(chǎn)的立式磁力YCB齒輪泵。用傳統(tǒng)立式Y(jié)CB齒輪泵，會(huì)使電鍍?nèi)芤褐谐霈F(xiàn)微小的氣泡，這樣使印制電路板上出現(xiàn)線路不連通，致使印制電路板失效。傳統(tǒng)立式Y(jié)CB齒輪泵電機(jī)軸直接與懸臂中的葉輪相連，軸及葉輪都裝在圓柱形的金屬桶內(nèi)。圓柱桶上有一些泄露小眼，用來防止液體攀升到內(nèi)部的電機(jī)。這些小眼導(dǎo)致電鍍?nèi)芤哼M(jìn)入空氣。

目前行業(yè)內(nèi)比較常用的YCB齒輪泵通常會(huì)用一個(gè)   不透氣的密封好的圓筒防止空氣進(jìn)入電鍍液，而且減少液體的散發(fā)、延長(zhǎng)使用壽命。汽車的活動(dòng)座對(duì)司機(jī)來說非常重要，由BMW公司與ASFThomas公司合作生產(chǎn)了一種新座椅，它能起到按摩作用。用葉片YCB齒輪泵來提供適當(dāng)流速的液體來按摩。曾經(jīng)有一些企業(yè)生產(chǎn)和維護(hù)運(yùn)動(dòng)設(shè)備及場(chǎng)地，原來他們使用手推帶有涂料箱的車來劃線，他們要緊張的培訓(xùn)他們的職員以少的時(shí)間劃完運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地線。問題是YCB齒輪泵要能傳送定量的帶有粘性的發(fā)光顆粒橡膠涂料，而且YCB齒輪泵無須密封，易于維修。使用Flex-I-linerYCB齒輪泵能YCB齒輪泵出以橡膠為主的涂料5～6gal/min，壓力2000kPa。能很好地完成劃線。這種YCB齒輪泵身材料是聚乙烯，腔內(nèi)的襯套由可以替換的橡膠制成。在新安裝的調(diào)節(jié)閥投運(yùn)和大修投運(yùn)初期，要注意工藝管道吹掃時(shí)采取隔離或拆除措施，以防止由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，泵或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，YCB齒輪泵造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。

在自動(dòng)化程度較高的煉油化工控制系統(tǒng)中，YCB齒輪泵調(diào)節(jié)閥作為自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終端執(zhí)行裝置，接受控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)煉油化工流程的調(diào)節(jié)。作為控制過程介質(zhì)各項(xiàng)質(zhì)量及   生產(chǎn)指標(biāo)的調(diào)節(jié)閥，它在穩(wěn)定生產(chǎn)、優(yōu)化控制、維護(hù)及檢修成本控制等方面都起著舉足輕重的作用。以煉油化工廠為例，隨著裝置高負(fù)荷運(yùn)行，YCB齒輪泵業(yè)調(diào)節(jié)閥的卡堵、腐蝕、沖刷、磨損、振動(dòng)、內(nèi)漏等問題不斷發(fā)生，從而導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥的使用壽命縮短、工作性下降、進(jìn)而引起工藝系統(tǒng)和裝置的生產(chǎn)效率下降。因此，在原始施工中選擇和安裝好調(diào)節(jié)閥及日后維護(hù)好調(diào)節(jié)閥，使調(diào)節(jié)閥在一個(gè)狀態(tài)下運(yùn)行將是一個(gè)很關(guān)鍵的問題。

不僅如此，對(duì)于YCB齒輪泵調(diào)節(jié)閥的選型和應(yīng)用是一個(gè)性強(qiáng)、涉及的技術(shù)廣的系統(tǒng)工作，要做好這個(gè)工作，不僅要在選型和安裝上把好關(guān)，而且要結(jié)合實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)來綜合分析判斷，做到理論和實(shí)踐地結(jié)合起來。YCB齒輪泵采取適當(dāng)?shù)奶幚?、改進(jìn)辦法，掌握其性能，提高維護(hù)水平，將降低儀表故障率，對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，從而生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行，這也將是我國(guó)齒輪泵行業(yè)在下一階段將要研究和發(fā)展的一個(gè)主要方向。