試分析YCB齒輪泵的制造原理與扭力限制器的使用

　　YCB齒輪泵采用了上的一點連續(xù)接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復(fù)合成齒形，可淘汰漸開線齒輪輸送泵。圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續(xù)接觸，不會產(chǎn)生困油現(xiàn)象，解決了漸開線齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動、噪聲、軸承負(fù)載增大等現(xiàn)象。YCB齒輪泵較大的特點是噪音低、壓力大，并具有良好的節(jié)能效果。

　　YCB齒輪泵的齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造，它與漸開線齒輪相比突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無因液現(xiàn)象，噪音低、壽命長、速率高。YCB齒輪泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的。YCB齒輪泵由泵體、泵蓋、密封、鋼套、閥等組成，結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)久。YCB齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于200℃，粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s（5-1500cSt）的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體，以及用于液壓傳動系統(tǒng)。流量：0.6-60立方/小時，壓力0.6-2.5MPA。設(shè)有閥作為超載保護(hù)，閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。

　　YCB齒輪泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體，或使之增壓的。YCB齒輪泵的運行維護(hù)是這樣的，啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門，嚴(yán)禁閉閥啟動。YCB齒輪泵驗證電機轉(zhuǎn)動方向后，啟動電機。YCB齒輪泵啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性，盤動聯(lián)軸器，無摩擦及碰撞聲音，初次啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。

　　YCB齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關(guān)。摩擦式扭力限制器保護(hù)原理摩擦型扭力限制器是利用鎖緊螺母來使彈簧產(chǎn)生彈力，作用于摩擦片上，鏈輪等輪狀物體被夾在兩片摩擦片之間，由于彈力的作用使得摩擦片和鏈輪間產(chǎn)生摩擦力，從而能傳送扭矩。設(shè)備發(fā)生過載時，鏈輪和摩擦片之間產(chǎn)生相對滑動，但是兩者之間依然保持著打滑時的扭矩（依然有扭矩傳動，只不過帶不動傳動端了），此時主動端空轉(zhuǎn)，傳動端停掉。過載后，扭力限制器會自動復(fù)位。鋼球式扭力限制器工作原理采用彈簧控制臨界扭矩，可以達(dá)到非常準(zhǔn)確的扭矩值，同一外形尺寸產(chǎn)品，可以更換不同的內(nèi)置彈簧來確定不同的打滑扭矩，用于一端是軸，一端是傳動的安裝，也可根據(jù)客戶要求配備聯(lián)軸器，以方便客戶軸對軸鏈接。設(shè)備發(fā)生過載時傳動端先停掉，主動端空轉(zhuǎn)，但是鋼球式的在過載的瞬間，扭力限制器可以軸向位移，給一個位移量，在旁邊配一個接近開關(guān)檢測這個位移能給一個信號輸出，報警或者停掉電機電機，實現(xiàn)全部自動化。過載后，復(fù)位方式為一圈一個位置（或根據(jù)要求多點）復(fù)位。

　　YCB齒輪泵應(yīng)用在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵。YCB齒輪泵應(yīng)用在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。YCB齒輪泵在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵。YCB齒輪泵應(yīng)用在工業(yè)中，均可作潤滑油泵用。YCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。YCB齒輪泵設(shè)有閥作為超載保護(hù)，閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。