導(dǎo)熱油泵房火災(zāi)初析

燃燒是一種放熱、發(fā)光的化學(xué)反應(yīng)。物質(zhì)燃燒   同時(shí)具備三個(gè)條件，即可燃物、助燃物和著火源。一旦這三個(gè)條件同時(shí)滿足，就可以發(fā)生燃燒，而非主觀意愿的，或失控的燃燒就是火災(zāi)。

在導(dǎo)熱油供熱泵房中，導(dǎo)熱油是主要的可燃物，當(dāng)然，現(xiàn)場(chǎng)少量的電線等也可能成為可燃物，只是它的量比較少，著火的可能性較低，著火后的危害相對(duì)比較小。一般的導(dǎo)熱油系統(tǒng)運(yùn)行著幾十立方甚百立方的導(dǎo)熱油，光蓄熱罐內(nèi)的蓄油量就達(dá)到整個(gè)系統(tǒng)油量的一半左右。因此，供熱泵房一旦著火并引燃蓄熱罐，其后果與小型燃料儲(chǔ)罐火災(zāi)的情形相似。又由于運(yùn)行著的導(dǎo)熱油油溫達(dá)到280℃，一旦由于設(shè)備故障或火災(zāi)造成導(dǎo)熱油噴濺傷人，后果   是不可設(shè)想。

空氣中的氧是這個(gè)系統(tǒng)的助燃物，它能夠幫助和支持燃燒。因而，系統(tǒng)中蓄熱罐頂部采用微壓氮封來隔絕空氣中氧氣與導(dǎo)熱油的接觸，這樣除了可以減弱導(dǎo)熱油的老化，同時(shí)也降低了導(dǎo)熱油燃燒的風(fēng)險(xiǎn)。但是當(dāng)?shù)獗黄茐牧?，或?qū)嵊托孤┝?，空氣中的氧還是將會(huì)和導(dǎo)熱油接觸，火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)增加了。

盡管導(dǎo)熱油供熱泵房在正常運(yùn)行時(shí)是沒有著火源的，但一些意外和設(shè)備故障的情況下，還是會(huì)有著火源出現(xiàn)。除現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行違章電焊等動(dòng)火作業(yè)外，還有如接觸器等電氣設(shè)備的運(yùn)行電弧，線路意外短路時(shí)的短路電弧，電氣短路引起的電纜著火，油泵及其電機(jī)故障時(shí)機(jī)械摩擦產(chǎn)生的火花等等。因此預(yù)防和任何的著火源，是預(yù)防導(dǎo)熱油泵房火災(zāi)不可忽視的工作。

分析導(dǎo)熱油供熱泵房火災(zāi)的成因，預(yù)災(zāi)的發(fā)生，就是要從可燃物、助燃物和著火源這三方面著手開展研究工作。建立導(dǎo)熱油泵房的火災(zāi)事故樹，可以將可燃物、助燃物和著火源這三個(gè)引起火災(zāi)的條件作為邏輯與的輸入，輸出為火災(zāi)。然后針對(duì)這三個(gè)條件分別再作分析，建立下一層的事故樹結(jié)構(gòu)。