怎樣減少圓弧齒輪泵在使用中的磨損現(xiàn)象
2019-10-24 11:43:25
圓弧齒輪泵的一對嚙合齒輪，其中一個主動齒輪由原動機帶動旋轉(zhuǎn)，另一個從動齒輪與主動齒輪相嚙合而轉(zhuǎn)動。由于齒輪與泵蓋之間的間隙很小，因此吸入口和排出口是隔開的。當主動齒輪轉(zhuǎn)動時帶動從動齒輪以相反方向旋轉(zhuǎn)。在吸入口處，齒輪逐漸分開，齒穴空了出來，使容積增大，壓力降低，將油料吸入。吸入的油料在齒穴內(nèi)沿著泵殼帶到排出口，在排出口處齒輪重新嚙合，使容積縮小，壓強，將齒穴中的油料擠入排出管中。封鎖腔的容積初步時跟著齒輪的改變而逐漸減小，往后又跟著齒輪的改變而逐漸添加，由于油壓的可收縮性很小，所以密封腔容積減小會使被困油液受擠壓而發(fā)作很高的壓力，從遍地裂痕中擠出去，構(gòu)成油液溫度升高，并使機件遭到額外的負載。
怎樣減少圓弧齒輪泵在使用中的磨損？這個每個使用者都應該注意的問題，下面由我們?nèi)藛T為您詳細介紹：
圓弧齒輪泵根據(jù)它的名字可以得知它屬于圓弧型齒輪，這種齒輪比原來的人字齒齒輪相比較突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無因液現(xiàn)象，噪音低、壽命長、速率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的?？墒俏覀冊谑褂玫臅r候怎么使用才能避免其磨損呢？圓弧齒輪泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm；不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是圓弧齒輪泵殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以添加沒有雜質(zhì)的油液。圓弧齒輪泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積速率下降，圓弧齒輪泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭鹩捅眠^熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套替換或修理。
近年來圓弧齒輪泵表面粘涂技術(shù)在我國設備維修中了廣泛的應用，適用于各種材質(zhì)的零件和設備的修補。其工作原理是將加入二硫化鉬、金屬粉末、陶瓷粉末和纖維等特別填料的膠粘劑，直接涂敷于材料或零件表面，使之具有抗磨、耐蝕等功能，主要用于表面和修理。它的工藝簡單、方便靈活、穩(wěn)定，不需要專門設備，只需將配好的膠涂敷于清理好的零件表面，待固化后進行修整即可，常在室溫下操作，不會使零件產(chǎn)生熱功當量影響和變形等。
圓弧齒輪泵齒輪采用擁有八十年代程度的新技巧，雙圓弧正弦曲線齒型。它與漸開線齒輪相比，比較凸起的優(yōu)點是齒輪嚙合進程中齒廓面不滑動，所以齒面無磨損，運行均衡，無困液景象，噪聲低，壽命長，速率高。該泵解脫了傳統(tǒng)設計的約束，使得齒輪泵在設計，出產(chǎn)和應用長進入了一個新的范疇。設有差壓式平安閥作為超載維護，穩(wěn)定閥全回流壓力為泵額外排出壓力的1．5倍。也可在容許排出壓力規(guī)模內(nèi)根據(jù)實際須要另行調(diào)劑。然而此保險閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行裝置。泵軸端密封設計為兩種情勢，一種是機械密封，一種是填料密封，用戶可依據(jù)請求抉擇。
為提高圓弧齒輪泵的承壓能力，這些配合部件之間的間隙愈小愈好以限制內(nèi)漏。但是，只是縮小間隙并非說起來那樣簡單，也考慮其它因素如溫度、粘度和選材。有內(nèi)泄漏并非全是壞事。在齒輪泵中，有些內(nèi)漏是正常的，用來潤滑內(nèi)部通路，并在滑動軸承內(nèi)形成液膜以動態(tài)支撐齒輪軸。正確的設計應該是，內(nèi)泄漏量是流量的1~3%。
