淺談YCB齒輪泵的空間設計與密封壓力處理

　　YCB齒輪泵在所有的齒輪泵中屬于品質比較好并且有特別的應用范圍。YCB齒輪泵的壓力閥由閥體、閥芯、調節(jié)螺母、彈簧、密封元件等組成。壓力閥的作用主要是起到一個緩沖的作用。但是不銹鋼泵在工作的時候也會出現(xiàn)一些意想不到的故障，比如停機。我們就有來分析一下停機的主要原因，這樣就可以避免以后造成不的機器損害。停機主要是由機械密封的失效造成的。本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比較突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩(wěn)，無因液現(xiàn)象，噪音低、壽命長、速率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的。

　　在術語上講，YCB齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體，YCB齒輪泵的流量直接與泵的轉速有關。

　　齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力全部取決于泵出口處阻力的大小。

　　YCB齒輪泵的概念是很簡單的，它的較基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，然后在兩齒嚙合時排出。

　　在密封壓力下，閥不得有任何泄漏。容積式齒輪油泵的閥通常安裝在齒輪泵出口集液管后，如設有排出緩沖罐，須安裝在排出緩沖罐后面一個閥門（即切斷閥）的前面。閥也是容積式齒輪油泵的重要附屬部件，每一臺容積式齒輪均需設有閥，若泵自備可不另設。YCB齒輪泵閥的修理主要是對閥密封面的修理，所以對閥密封面材料有較高的要求，基本要求是：有較，可以承受較高的密封比壓：有的抗沖擊韌性，可以承受閥芯起跳回座的沖擊：有較，可以承受介質沖蝕：不能生銹，否則很快泄漏：要，可以適用蒸汽等介質，不致高溫變軟。要蝕，可以承受酸堿等侵蝕。

　　YCB齒輪泵的近似產(chǎn)品之PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命。“D”型軸承結合了強制潤滑機理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的側，以旋轉軸的潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸準確配合，齒輪軸不偏心，以防止齒輪磨損。Parkool密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到。為便于安裝，制造商設計了一個環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。

　　YCB齒輪泵上面的閥的類型容積式齒輪泵用閥有彈簧式閥和一次動作閥兩種形式。閥回座壓力Ph當齒輪油泵的排出壓力小于閥回座壓力時，閥即關閉。對一次動作閥顯然無回座壓力Ph。當YCB齒輪泵的排出壓力大于啟跳壓力Pk時，閥即開啟，使壓力釋放到預定程度。密封壓力Pm閥的密封壓力Pm應等于齒輪油泵的許用較大排出壓力Pd（對往復泵指多缸泵集液管或排出緩沖罐后液體的壓力）。如果泵的實際操作壓力低于許用較大排壓時，閥應按實際操作壓力調整密封壓力。