不銹鋼齒輪泵使用性能與齒輪油泵噪聲

不銹鋼齒輪泵在具體的使用中產(chǎn)生重要的性能，在設(shè)計(jì)中采用   的結(jié)構(gòu)和性能，按照   的使用方式進(jìn)行和原理進(jìn)行工作和使用，能夠在液體的運(yùn)輸中發(fā)揮良好的優(yōu)勢特點(diǎn)和性能，下面介紹一下不銹鋼齒輪泵的結(jié)構(gòu)和性能，在使用中需要注意的事項(xiàng)等：

1．不銹鋼齒輪組成：不銹鋼泵主要是由泵體、永磁式直流電動機(jī)和殼體三部分組成。另外還裝有   閥和單向閥。

2．不銹鋼泵的作用：將汽油從油箱中吸出，供給燃油系統(tǒng)足夠的具有規(guī)定壓力的汽油。電控汽油噴射系統(tǒng)壓力一般為：多點(diǎn)噴射：0.25～0.35Mpa；單點(diǎn)噴射：0.1Mpa。渦輪式不銹鋼齒輪泵主要由渦輪、殼體和泵蓋等組成。渦輪由電動機(jī)驅(qū)動，在離心力的作用下，渦輪緊貼殼體，將汽油經(jīng)窄小縫隙由進(jìn)油側(cè)驅(qū)至出油側(cè)從而加壓，燃油通過電動機(jī)的內(nèi)部起到冷卻的作用電動機(jī)的作用。

3．安裝位置：不銹鋼泵的安裝位置主要有兩種，即安裝在供油管路中和安裝在汽油箱內(nèi)。但后者應(yīng)用非常廣泛，電動汽油泵通常用固定在油箱上的油泵支架垂直地懸掛在油箱內(nèi)。雙級不銹鋼齒輪泵在使用中需要注意一些事項(xiàng)和方法，由于汽油極易揮發(fā)，加上泵工作時溫度升高和吸油時產(chǎn)生局部真空，使汽油的汽化，泵油量減少，導(dǎo)致輸出油壓波動。在現(xiàn)代汽車上廣泛采用雙級電動汽油泵，即由兩個電動汽油泵串聯(lián)，使供油能力提高。當(dāng)輸油管路發(fā)生堵塞或汽油濾清器堵塞時，汽油壓力超過規(guī)定值，限壓閥打開，汽油流回進(jìn)油側(cè)。發(fā)動機(jī)熄火后，單向閥關(guān)閉，避免輸油管路中的汽油倒流，保持油路中有   的殘余壓力，以便于發(fā)動機(jī)再起動。

齒輪油泵噪聲很大，或者出現(xiàn)振動時的原因及處理方法如下：

1.齒輪油泵回轉(zhuǎn)部份發(fā)生干涉——拆下檢查并排除故障。

2.吸入液體的粘度太大——齒輪油泵進(jìn)行粘度測定并根據(jù)表二中   現(xiàn)象第六條處理。

3.齒輪油泵吸入高度超過額定重——提高吸入液面。

4.吸入管或過濾網(wǎng)堵塞——齒輪油泵過濾網(wǎng)上的污物。

5.齒輪油泵吸入管伸入液面較淺——吸入管應(yīng)伸入液池深左右。

6.管道內(nèi)進(jìn)入空氣——齒輪油泵檢查各聯(lián)接處，使其密封。

7.齒輪油泵排出管道阻力太大——檢查排出管道及閥門是否堵塞。

8.齒輪軸承或側(cè)板嚴(yán)重磨損——齒輪油泵拆下清洗，并修整缺陷或   換。